Il progetto franco-tedesco per un caccia di sesta generazione è naufragato. A pesare sono stati la crisi che ha investito la Francia e gli attriti tra Dassault e Airbus, i due gruppi industriali coinvolti nel programma. Parigi ha scelto di proseguire per conto proprio, mentre Berlino ha costruito un'alleanza alternativa: nessuna delle due ha aderito all'invito a entrare nel Gcap, il progetto a cui guardano Italia, Regno Unito e Giappone. Se le cose procederanno così, il risultato sarà la costruzione di tre velivoli in concorrenza tra loro invece di un unico caccia europeo.
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